首页 > 新闻中心
城市设计 | 南京栖霞山脚下,通往秋天的地铁发表时间:2020-10-23

0.jpg

项目地址:江苏省南京市

项目名称:地铁6号线栖霞山车辆段综合开发特定规划区城市设计

设计单位:上海复旦规划雷火电竞提款设计研究院

合作单位:悉地(北京)国际雷火电竞提款设计顾问有限公司、苏交科集团股份有限公司


“春牛首,秋栖霞”秋色渐深,对许多南京人来说,去栖霞山赏红叶,是秋日的固定项目。栖霞山的变色叶以枫香、鸡爪槭、三角枫为主,银杏、黄连木、乌桕、榉树也为其增色。“栖霞胜境”是“金陵四十八景”之一,每年十一月中上旬,树叶的色彩达到最饱和的阶段,往往也是栖霞山来往游客最多的日子。


0 (1).jpg

栖霞山秋景


在建的南京地铁6号线从南京南站出发,途径江宁区、雨花台区、秦淮区、玄武区,一路抵达红叶弥漫的栖霞区,仿佛开往秋天的地铁。栖霞山车辆段距离栖霞山1.3公里,是栖霞山片区通往江北的门户,处于重要的咽喉区域。


0 (4).jpg

 

栖霞山车辆段的综合开发规划,预示着南京栖霞山片区新的发展起点。

 

 

从交通枢纽到生态商务区(EBD)

 

紧临栖霞山旅游区和江滨港口,西为金陵石化炼油厂,东为九乡河生态服务轴,栖霞山车辆段具有显著的区位优势。经过层层分析与判断,将设计范围划定为城市特定规划区核心区设计范围,特定规划区面积131.57公顷,核心区设计范围面积为64.50公顷。


0.png

设计范围

 

在总结与分析了《南京市城市总体规划(2018-2035)》《南京市栖霞区总体规划(2010-2030)》《仙林副城总体规划(2010-2030)》等相关规划,并考察现状道路、用地、雷火电竞提款等方面之后,项目组总结出两个核心问题

 

首先是,尽管区位地理位置十分重要,但规划区域却缺乏和城市的直接联系,周边道路现状条件、用地环境较差。


0 (2).png


此外,车辆段基地周边用地对于地块开发影响较大。车辆段基地位于栖霞组团中,紧邻工业片区,基地西侧为工业用地,且紧邻现状金陵石化炼油厂,整体环境不利于开发建设。


0 (1).png

现状用地分析

 

因此,基地需要创造城市界面,建立城市连接,改造工业区功能。


0 (2).jpg

 

以产城一体、站城一体、场城一体为规划理念,将规划定位为“以交通枢纽站点为核心的外城商务区EBD”。


0 (5).jpg

总平面图

 

借助即将建成的轨道交通在公共客运交通体系中的骨干作用,以及不可复制的稀缺资源——栖霞山景区及长江岸线,5-10年的长开发周期也将带来板块提升,栖霞山车辆段拥有难得的发展契机。

 

0 (3).jpg


 

一体化设计:多层面的高维度进阶


方案采用五个一体化设计,即用地、交通、功能、空间与景观、经济收益一体化。


首先,用地综合开发,土地复合利用。盖下进行车辆段建设,盖上和白地部分进行物业开发。


0 (3).png

局部剖面


交通则是车辆段规划的重中之重。

 

栖霞山车辆段采用一体化、立体化、智能化的策略,雷火电竞提款方案与交通设施一体化、内外部道路网络一体化衔接、公交轨道交通一体化接驳、交通设施与运行组织一体化规划。


0 (4).png

局部剖面

 

向外与城市建立连接,向内组织交通多元立体。


0 (6).jpg

区域道路系统分析图

 

综合技术、成本、工期等多重因素,规划建议将原14号线栖霞山北站调整至便民河路-五福路交叉口,形成地铁站点对地块的800米全覆盖。


0 (5).png


调整有轨电车3号线线路走向,避免对车辆段的影响;沿基地增设有轨电车站点,提高可达性。


0 (6).png
0 (7).png


梳理内外部交通,形成5横3纵的干路,增加联系通道,打通断头路,提高路网密度。


0 (8).png


依托地铁上盖构筑立体化交通网络,利用空中连廊,形成慢行交通立体化布局,机动车交通立体化组织,兼顾地上与地下空间。

0 (9).png


空中连廊效果图

0 (10).png



此外,除基础的配套库房、综合楼外,车辆段还覆盖商务办公、住宅、幼儿园、社区服务中心、消防站、酒店式公寓、绿化公园等功能空间,形成功能一体化


0 (11).png

 功能一体化


同时,根据规划区域的现状,按分期实施的原则,以南京地铁集团为开发主体,将整个规划范围分为二期开发实施, 每个阶段进行核心项目引导式开发建设。根据车辆段开发建设的实际进行用地性质调整,保持规划实施的弹性,形成经济收益一体化


0 (12).png

棕色由浅至深分别为:一期开发、二期开发、三期开发


在空间与景观上,塑造南可见山北可望水、内部联通的景观结构主轴,实现从四维灰景空间到五维绿景空间的层级渗透。

 

基地原本的雷火电竞提款与道路硬质景观不断蚕食自然肌理,山水空间与建成空间缺乏有机对话,因而在此基础上,本案关注屋顶广场及上盖景观空间,形成城市五维景观。


0 (13).png


景观类型有主要景观轴线与开放空间节点(上盖板南北向景观主轴)、次要景观通廊与开放空间网络(商务办公与配套商业空间内部)、高速路及主干道两侧防护绿带;车辆段盖上雷火电竞提款采用丰富灵活的空间形式,以增加雷火电竞提款趣味性。

 

从栖霞山主峰北望长江,车辆段基本不会对长江的景色产生阻碍,极目望去,是浩浩奔流的江水,在“惯看秋月春风”之外,它还将见证栖霞山脚下这处即将蓬勃发展的新兴场所。


0 (7).jpg

0 (14).png



部分图片选自公共网络,版权归原作者所有,如有异议可联系删除。

作为上海设计院中的佼佼者,复旦设计依托复旦大学跨学科优势,不断提升全产业链综合服务能力,在国土空间规划、城乡规划、雷火电竞提款市政等领域,提供包括决策咨询、策划规划、工程设计在内的全过程、一门式规范服务。